[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” column_structure=”1_2,1_2″ background_enable_color=”off” sticky_enabled=”0″][et_pb_column _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” type=”1_2″][et_pb_image src=”https:\/\/smartfactory.lt\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Tomorrow-comes-today.png” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” alt=”Tomorrow comes today visual” title_text=”Tomorrow comes today” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
\u201eTomorrow Comes Today\u201c<\/em> Gorillaz daina puikiai tinka \u017evelgiant \u012f spart\u0173 tobul\u0117jim\u0105 gamybos ir logistikos srityse. Nesenai \u012fvyk\u0119s 3D Systems ir Daimler Truck | Daimler Buses bendradarbiavimas, \u012frod\u0117, kad ateitis jau \u010dia, tai, kas ka\u017ekada buvo tik nereali id\u0117ja dabar tapo tikru objektu.<\/p>\n Verslo atvejis: kainos ir efektyvumo santykis<\/strong><\/p>\n Pagrindinis tikslas – suma\u017einti gamybos laik\u0105 net iki 75% tuo pa\u010diu suma\u017einant transporto priemoni\u0173 prastovas skamba itin patraukliai, ta\u010diau nat\u016braliai kelia klausimus d\u0117l pradin\u0117s kainos ir finansinio gyvybingumo lyginant su tradicin\u0117mis tiekimo grandin\u0117mis, tre\u010di\u0173j\u0173 \u0161ali\u0173 gamintomis ar naudotomis dalimis.<\/p>\n 3D spausdinimas suteikia labai unikal\u0173 prana\u0161um\u0105 kai reikia sen\u0173 ar nebenaudojam\u0173 dali\u0173. Daugyb\u0117 \u012fmoni\u0173 susiduria su sunkumais kai reikia ie\u0161koti jau pasenusi\u0173 ar nepopuliari\u0173 dali\u0173 salonams ar senesniems modeliams, kuri\u0173 gamyba jau senai nutraukta. \u0160ioje srityje 3D suteikia galimyb\u0119 nebeie\u0161koti ir nebekaupti nereikaling\u0173 dali\u0173.<\/p>\n Visgi lyginant 3D spausdint\u0173 dali\u0173 kainas su tre\u010di\u0173j\u0173 \u0161ali\u0173 ar naudotomis dalimis, 3D spausdinimas dar turi \u012frodyti, kad bus pigesnis ir labiau pritaikomas. \u017daliav\u0173 kaina, mokes\u010diai u\u017e licencijas ir patentuotus dizainus, sertifikat\u0173 reikalavimai gali atbaidyti ir priversti rinktis jau \u017einomus variantus kaip naudotos ar tre\u010di\u0173j\u0173 \u0161ali\u0173 gamintos dalys. Vis d\u0117l to logistikos sutrikimai, did\u0117jantys pasaulin\u0117s tiekimo grandin\u0117s apribojimai ir brangstan\u010dios sand\u0117liavimo kainos gali paskatinti rinktis decentralizuot\u0105 gamyb\u0105.<\/p>\n Daimler strategija: ma\u017eas pokytis ar rinkos pertvarkymas?<\/strong><\/p>\n Kaip \u201eDaimler Buses\u201c reklamuos 3D spausdintas dalis? Kaip jos konkuruos su tradici\u0161kai gaminamomis? Tai \u0161iek tiek primena rinkos kanibalizacij\u0105. Pa\u017ei\u016br\u0117sime, kaip tai veiks. \u017dinoma, tai labai saugus \u017eingsnis \u2013 prisiminkite Covid laikotarp\u012f ir visus tiekimo grandin\u0117s sutrikimus.<\/p>\n Ateitis: 3D spausdinimas i\u0161 metalo kei\u010dia taisykles<\/strong><\/p>\n Nors 3D spausdinimas i\u0161 polimero salon\u0173 interjerui ir nestrukt\u016brin\u0117ms dalims gaminti yra svarbus \u017eingsnis, tikroji rinkos transformacija ateis su plataus masto metalo 3D spausdinimo pritaikymu. Galimyb\u0117 pagal u\u017esakym\u0105 gaminti konstrukcines, apkrov\u0105 laikan\u010dias ir auk\u0161tos kokyb\u0117s metalines detales gali i\u0161 esm\u0117s pakeisti tiekimo grandin\u0119 automobili\u0173, aviacijos ir sunkiosios technikos pramon\u0117se.<\/p>\n Kas pirmas i\u0161moks pigiai ir efektyviai pagaminti tvirtas metalines dalis naudojant adityvi\u0105j\u0105 gamyb\u0105, tas gal\u0117s i\u0161 esm\u0117s pakeisti vis\u0105 detali\u0173 gamybos ekosistem\u0105, pana\u0161iai kaip skaitmenizacija pakeit\u0117 fotografij\u0105, muzik\u0105 ir leidyb\u0105.<\/p>\n Rinkos reakcija: pritarimas?<\/p>\n Finans\u0173 rinkos taip pat reagavo teigiamai: 3D Systems Corporation (DDD) akcijos po \u0161io prane\u0161imo paskelbimo pakilo ~22 %. Nors tai atspindi investuotoj\u0173 entuziazm\u0105 d\u0117l \u0161ios id\u0117jos, vis dar lieka neai\u0161ku, ar tai bus \u012fvertinta realiomis s\u0105lygomis ir kaip pasiteisins praktikoje.<\/p>\n Didysis klausimas: ar tikite 3D spausdinimu?<\/p>\n N\u0117ra abejoni\u0173, kad 3D spausdinimas jau \u012frod\u0117 savo vert\u0119 kaip revoliucin\u0117 technologija tam tikrose ni\u0161in\u0117se srityse, bet ar \u0161i technologija gali per\u017eengti prototipo ir ribotos gamybos ribas bei tapti pla\u010diai naudojama, yra klausimas, d\u0117l kurio jos pri\u0117mimas gali sulaukti pasiprie\u0161inimo. Pavyzd\u017eiui, automobili\u0173 pramon\u0117je tai yra perspektyvus \u012frankis atsargini\u0173 dali\u0173 gamybai, ta\u010diau norint j\u012f naudoti dideliu mastu, reik\u0117s ma\u017eesni\u0173 s\u0105naud\u0173 ir geresni\u0173 med\u017eiag\u0173.<\/p>\n \u0160iuo metu 3D spausdinimas tik u\u017epildo tradicin\u0117s gamybos spragas, ta\u010diau kartu su med\u017eiag\u0173 mokslo pa\u017eanga ir ma\u017e\u0117jan\u010diais ka\u0161tais, jis turi potencial\u0105 visi\u0161kai pakeisti gamyb\u0105. Tos \u012fmon\u0117s, kurios \u0161\u012f pokyt\u012f \u012fgyvendins anks\u010diausiai, grei\u010diausiai ateityje taps pramonin\u0117s gamybos lyder\u0117mis.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u201eTomorrow Comes Today\u201c Gorillaz daina puikiai tinka \u017evelgiant \u012f spart\u0173 tobul\u0117jim\u0105 gamybos ir logistikos srityse. Nesenai \u012fvyk\u0119s 3D Systems ir Daimler Truck | Daimler Buses bendradarbiavimas, \u012frod\u0117, kad ateitis jau \u010dia, tai, kas ka\u017ekada buvo tik nereali id\u0117ja dabar tapo tikru objektu. Verslo atvejis: kainos ir efektyvumo santykis Pagrindinis tikslas – suma\u017einti gamybos laik\u0105 net […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7726,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":" \u201eTomorrow Comes Today\u201c<\/em> Gorillaz daina puikiai tinka \u017evelgiant \u012f spart\u0173 tobul\u0117jim\u0105 gamybos ir logistikos srityse. Nesenai \u012fvyk\u0119s 3D Systems ir Daimler Truck | Daimler Buses bendradarbiavimas, \u012frod\u0117, kad ateitis jau \u010dia, tai, kas ka\u017ekada buvo tik nereali id\u0117ja dabar tapo tikru objektu.<\/p>\n\n Verslo atvejis: kainos ir efektyvumo santykis<\/strong><\/p>\n\n Pagrindinis tikslas - suma\u017einti gamybos laik\u0105 net iki 75% tuo pa\u010diu suma\u017einant transporto priemoni\u0173 prastovas skamba itin patraukliai, ta\u010diau nat\u016braliai kelia klausimus d\u0117l pradin\u0117s kainos ir finansinio gyvybingumo lyginant su tradicin\u0117mis tiekimo grandin\u0117mis, tre\u010di\u0173j\u0173 \u0161ali\u0173 gamintomis ar naudotomis dalimis.<\/p>\n\n 3D spausdinimas suteikia labai unikal\u0173 prana\u0161um\u0105 kai reikia sen\u0173 ar nebenaudojam\u0173 dali\u0173. Daugyb\u0117 \u012fmoni\u0173 susiduria su sunkumais kai reikia ie\u0161koti jau pasenusi\u0173 ar nepopuliari\u0173 dali\u0173 salonams ar senesniems modeliams, kuri\u0173 gamyba jau senai nutraukta. \u0160ioje srityje 3D suteikia galimyb\u0119 nebeie\u0161koti ir nebekaupti nereikaling\u0173 dali\u0173.<\/p>\n\n Visgi lyginant 3D spausdint\u0173 dali\u0173 kainas su tre\u010di\u0173j\u0173 \u0161ali\u0173 ar naudotomis dalimis, 3D spausdinimas dar turi \u012frodyti, kad bus pigesnis ir labiau pritaikomas. \u017daliav\u0173 kaina, mokes\u010diai u\u017e licencijas ir patentuotus dizainus, sertifikat\u0173 reikalavimai gali atbaidyti ir priversti rinktis jau \u017einomus variantus kaip naudotos ar tre\u010di\u0173j\u0173 \u0161ali\u0173 gamintos dalys. Vis d\u0117l to logistikos sutrikimai, did\u0117jantys pasaulin\u0117s tiekimo grandin\u0117s apribojimai ir brangstan\u010dios sand\u0117liavimo kainos gali paskatinti rinktis decentralizuot\u0105 gamyb\u0105.<\/p>\n\n Daimler strategija: ma\u017eas pokytis ar rinkos pertvarkymas?<\/strong><\/p>\n\n Kaip \u201eDaimler Buses\u201c reklamuos 3D spausdintas dalis? Kaip jos konkuruos su tradici\u0161kai gaminamomis? Tai \u0161iek tiek primena rinkos kanibalizacij\u0105. Pa\u017ei\u016br\u0117sime, kaip tai veiks. \u017dinoma, tai labai saugus \u017eingsnis \u2013 prisiminkite Covid laikotarp\u012f ir visus tiekimo grandin\u0117s sutrikimus.<\/p>\n\n Ateitis: 3D spausdinimas i\u0161 metalo kei\u010dia taisykles<\/strong><\/p>\n\n Nors 3D spausdinimas i\u0161 polimero salon\u0173 interjerui ir nestrukt\u016brin\u0117ms dalims gaminti yra svarbus \u017eingsnis, tikroji rinkos transformacija ateis su plataus masto metalo 3D spausdinimo pritaikymu. Galimyb\u0117 pagal u\u017esakym\u0105 gaminti konstrukcines, apkrov\u0105 laikan\u010dias ir auk\u0161tos kokyb\u0117s metalines detales gali i\u0161 esm\u0117s pakeisti tiekimo grandin\u0119 automobili\u0173, aviacijos ir sunkiosios technikos pramon\u0117se.<\/p>\n Kas pirmas i\u0161moks pigiai ir efektyviai pagaminti tvirtas metalines dalis naudojant adityvi\u0105j\u0105 gamyb\u0105, tas gal\u0117s i\u0161 esm\u0117s pakeisti vis\u0105 detali\u0173 gamybos ekosistem\u0105, pana\u0161iai kaip skaitmenizacija pakeit\u0117 fotografij\u0105, muzik\u0105 ir leidyb\u0105.<\/p>\n Rinkos reakcija: pritarimas?<\/p>\n Finans\u0173 rinkos taip pat reagavo teigiamai: 3D Systems Corporation (DDD) akcijos po \u0161io prane\u0161imo paskelbimo pakilo ~22 %. Nors tai atspindi investuotoj\u0173 entuziazm\u0105 d\u0117l \u0161ios id\u0117jos, vis dar lieka neai\u0161ku, ar tai bus \u012fvertinta realiomis s\u0105lygomis ir kaip pasiteisins praktikoje.<\/p>\n Didysis klausimas: ar tikite 3D spausdinimu?<\/p>\n N\u0117ra abejoni\u0173, kad 3D spausdinimas jau \u012frod\u0117 savo vert\u0119 kaip revoliucin\u0117 technologija tam tikrose ni\u0161in\u0117se srityse, bet ar \u0161i technologija gali per\u017eengti prototipo ir ribotos gamybos ribas bei tapti pla\u010diai naudojama, yra klausimas, d\u0117l kurio jos pri\u0117mimas gali sulaukti pasiprie\u0161inimo. Pavyzd\u017eiui, automobili\u0173 pramon\u0117je tai yra perspektyvus \u012frankis atsargini\u0173 dali\u0173 gamybai, ta\u010diau norint j\u012f naudoti dideliu mastu, reik\u0117s ma\u017eesni\u0173 s\u0105naud\u0173 ir geresni\u0173 med\u017eiag\u0173.<\/p>\n \u0160iuo metu 3D spausdinimas tik u\u017epildo tradicin\u0117s gamybos spragas, ta\u010diau kartu su med\u017eiag\u0173 mokslo pa\u017eanga ir ma\u017e\u0117jan\u010diais ka\u0161tais, jis turi potencial\u0105 visi\u0161kai pakeisti gamyb\u0105. Tos \u012fmon\u0117s, kurios \u0161\u012f pokyt\u012f \u012fgyvendins anks\u010diausiai, grei\u010diausiai ateityje taps pramonin\u0117s gamybos lyder\u0117mis.<\/p>\n","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-8099","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos"],"yoast_head":"\n